N°i | Dept | Communes | Description | Observations | ||||||
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Légende |
Un trait plein indique un élément détaillé |
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Un trait pointillé indique un élément non détaillé, ou incertain |
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La couleur violette indique que la voie est déferrée |
Trait vert = reconvertie en voie verte |
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Cette voie unique est donc encore bien présente, car le trait est bleu |
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La voie unique se transforme en voie double |
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Nous sommes donc sur une double voie |
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La deuxième voie est maintenant déposée (le trait n'est plus centré) |
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Légende 2 |
Nous changeons de commune |
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Commune 1 |
Une voie pointillée en plus du trait indique une commune entière non détaillée |
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Légende 3 |
Puis de commune et de département |
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La deuxième voie est de nouveau présente |
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Nous franchissons une zone de triage |
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Nous allons maintenant décourvir les ouvrages de voie |
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Voici un passage à niveau avec un chemin ou une route communale |
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Cette fois-ci avec une route départmentale ! |
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Avec une maison de garde barrière |
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Une sous-station électrique. |
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Un pont sur un ruisseau |
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Puis un viaduc sur une rivière ! |
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Nous passons sous une RN à 2x2 voies |
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Puis nous passons dans un tunnel |
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Qui est suivi d'un tunnel bi-tube ! |
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Revenons à des choses plus classiques… |
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Voici un embranchement particulier, EP ou depuis peu ITE |
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Idem, mais de l'autre côté, et cet EP est en fait plus important |
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Voici un saut de monton d'inversion de sens. |
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Nous repassons en voie unique |
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Voici une halte ou une gare, |
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qui peut aussi comporter un évitement, mais qui est détruite. |
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et une halle marchandises attenante. |
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Ceci est un dépôt |
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Il reste encore bien d'autres ouvrages et combinaisons… |
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Nous vous laissons les découvrir au fil des pages du site |
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Nous vous souhaitons une bonne visite |
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Attention, la ligne s'arrête ici ! |